Indledning
W-Mo-Ni-Co Hydrogenation Catalyst er en hydrogeneringskatalysator baseret på den synergistiske effekt af flere metaller, primært brugt til dyb hydroraffinering, aromatisk mætning og effektiv fjernelse af svovl/nitrogen-holdige urenheder.
Produktparametre
|
Mai technisk indeksesaf FHT-W-Mo-Ni-Co-hydrogeneringskatalysator |
||||||
|
Andre egenskaber |
||||||
|
Oprindelsessted |
Kina |
|||||
|
Klassifikation |
Katalysator |
|||||
|
Andre navne |
W-Mo-Ni-Co-hydrogeneringskatalysator | |||||
|
Anvendelse |
Hydrokrakningsenhed |
|||||
|
Mærkenavn |
XUNDA |
|||||
|
Modelnummer |
FHT |
|||||
|
Kvalitetsstandarder |
||||||
|
Udseende |
Kløverstrimmel |
|||||
|
Granularitet, mm |
D(1.3-1.6) |
|||||
|
Bulk massefylde, kg/L |
0.87~0.96 |
|||||
|
Gennemsnitlig sidetryksstyrke, N |
Større end eller lig med 150 |
|||||
|
Specifik overflade, m2/g |
Større end eller lig med 210 |
|||||
|
Porevolumen, ml/g |
Større end eller lig med 0,32 |
|||||
|
Indhold af aktiv komponent |
WO3-MoO3-NiO-CoO |
|||||
|
Driftsbetingelser og oprensningsindekser |
||||||
|
Hastighed, h-1 |
1.5 |
|||||
|
Brintolievolumenforhold, vv |
500 |
|||||
|
Temperatur, grad |
360 |
|||||
|
Brinttryk, MPa |
6.0 |
|||||
|
Rå olie |
Diesel med højt svovlindhold med et svovlindhold på ca. 10000 ppm |
|||||
|
Produkt genereret |
Svovlindhold Mindre end eller lig med 50 ppm |
|||||
|
Referenceprocesbetingelser for brug |
||||||
|
Råolie procesforhold |
Brinttryk, MPa |
Temperatur, grad |
Hastighed, h-1 |
|||
|
katalytisk diesel |
3.0-6.0 |
270-330 |
1.5-2.5 |
300-500 |
||
|
Direkte diesel og katalytisk/koksblandet diesel |
3.0-6.0 |
270-340 |
1.5-2.5 |
300-500 |
||
|
Kosningsdiesel med højt svovlindhold |
6.0 |
290-330 |
1.5-2.0 |
400-600 |
||
|
Forsyningsevne |
||||||
|
Producent |
Ja |
|||||
|
Certificering |
ISO9001:2015 |
|||||
|
Forsyningsevne |
9600 ton/tons om året |
|||||
|
Pakning og levering |
||||||
|
Emballage detaljer |
Jumbopose eller ståltromlepakke |
|||||
|
Havn |
Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao |
|||||
|
Sælgende enheder |
Enkelt vare |
|||||
|
MOQ |
1 ton |
|||||
|
Ledetid |
||||||
|
Mængde (kilogram) |
>1000 |
|||||
|
Leveringstid (dage) |
Skal forhandles |
|||||
FHT-W-Mo-Ni-Co-hydrogeneringskatalysatorhar følgende fordele:
Høj hydrogeneringsaktivitet
Den synergistiske elektroniske struktur af W-Mo-Ni-Co-tetrametallerne øger betydeligt tætheden af aktive steder på overfladen, hvilket resulterer i stærkere hydrokrakningsevner for aromatiske ringe, olefiner og svovl- og nitrogenforbindelser.
Stærk modstand mod forgiftning
Inkorporeringen af Co- og Ni-metaller forbedrer elektronfordelingen af den aktive fase, hvilket svækker adsorptionen af organisk svovl og metalliske urenheder (Ni, V) af katalysatoren, hvilket reducerer risikoen for, at aktive steder dækkes.
Høj termisk stabilitet
Den høje-temperatur gamma-aluminiumoxidbehandling af støtten forbedrer porestrukturens stabilitet, og den dobbelte spredning af W og Mo reducerer risikoen for sintring.
Tilpasningsevne til et bredere udvalg af råmaterialer
Multi-metalsystemet tilbyder et bredere aktivitetsvindue, hvilket gør det muligt at håndtere komplekse råmaterialer såsom højt-svovl, højt-nitrogen og højt-aromatiske forbindelser samtidigt.
Pakning og transport
Katalysatoren er pakket i forseglede jerntromler/komposit--fugtsikre poser, hver med en nettovægt på 120-180 kg (tilpasset efter anmodning).
Den ydre emballage er designet til at være fugtsikker-og stødsikker- og gennemgår nitrogenforseglingsbehandling før forsendelse for at forhindre skade på dens aktivitet.
Fugttætte-beholdere bruges til transport, velegnede til sø- og landtransport og langtidsopbevaring.
Anvendelse
FHT-W-Mo-Ni-Co Hydrogeneringskatalysator er velegnet til behandling af forskellige typer svovlholdig-diesel og deres blandede olier til hydrogeneringsraffinering.
hydrofineringsproces
Forskellige industrier inden for oliehydrofining



Produktproduktionsproces

Populære tags: W-Mo-Ni-Co Hydrogeneringskatalysator, Kina W-Mo-Ni-Co Hydrogeneringskatalysatorproducenter, leverandører, fabrik







